Pentru ce poate fi folosit acest produs ?

• Pentru a putea scoate apa curata din beciuri si subsoluri inundate sau pentru drenarea apei ramase in urma inundatiilor.

• Pentru irigarea gradinilor si culturilor aflate in apropierea unui lac sau a unei ape curgatoare

Regim de lucru recomandat :

• Regim casnic, normal

De ce recomandam acest produs ?

• Raport calitate / pret foarte bun
• Are greutate redusa si dimensiuni compacte,fiind foarte usor de transportat si de manevrat.
• Nu necesita conexiune la o retea electrica

Date tehnice:

Pachetul contine:

• Aceasta pompa necesita amorsare manuala dupa montaj.
  
• Pentru montajul in put este necesara cuplarea la un sorb cu clapeta de sens

Mod de folosire:

1. Se adauga combustibil preparat in prealabil

2. Se comuta butonul pentru shock in pozitia ON

3. Se comuta robinetul pentru combustibil in pozitia ON

4. Se comuta butonul de start in pozitia 1

5. Se actioneaza demarorul cu precautie, fara a trage foarte tare sau de prea multe ori.

6. Dupa pornire,se lasa putin pentru stabilizare , apoi se comuta butonul pentru shock in pozitia OFF,astfel incat motorul sa mearga rotund.

7. Se cupleaza furtunele si sorbul,apoi se amorseaza manual,turanad apa prin orificiul pentru amorsare.

Realizare amestec combustibil:

1. Se umple bidonul pentru amestec cu benzina fara plumb, CO 95, pana la penultima gradatie.

2 Se adauga ulei pentru amestec in 2 timpi,pana la ultima gradatie.

3. Se amesteca bine.

Intretinere:

• Motoompa se opreste si se lasa pentru racire la fiecare 1 ora de folosire
• Dupa folosire, se inchide robinetul pentru combustibil si se goleste carburatorul.
• In cazul in care se intentioneaza nefolosirea pe o perioada mai lunga se recomanda scoaterea combustibilului din rezervor.

Depanare uzuala:

Motopompa nu porneste sau porneste foarte greu.

1. Verificati tipul de amestec folosit, eventual goliti rezervorul si puneti un alt amestec.

2. Goliti carburatorul, desfacand surubul din capatul de jos.

3. Verificati bujia , eventual curatati capatul si folosind o carpa si incalziti-l bine la flacara.

Aceste probleme apar de obicei la toate motoarele de acest tip datorita faptului ca, fiind lasate cu lichid in ele,carburatorul se ineaca si bujia se ancraseaza.

Motopompa scoate prea mult fum:

Amestecul realizat contine prea mult ulei, se recomanda schimbarea lui.

Motopompa scoate prea putin fum:

Amestecul realizat contine prea putin ulei, este necesara schimbarea combustibiluilui cu unul preparat corect,motorul putand suferii avarii grave.